Масла для грузового транспорта в Минске

Масла для грузового транспорта

создано ии

Моторные масла применяются в качестве смазочного материала для уменьшения износа движущихся деталей в поршневых двигателях внутреннего сгорания. Моторное масло G-Profi предназначается для грузового транспорта с крупной и средней тоннажностью, где применяются мощные двигатели, несущие высокую нагрузку. Наша компания предлагает к продаже широкий ассортимент масел для грузовых транспортных средств  в широком ассортименте.

Основные требования

Масла для грузового транспорта должны соответствовать ряду критериев:

1. Обеспечивать чистоту устройства двигателя при помощи качественной и стабильной работы присадок.
2. Давать требуемую стабильность температуры для защиты от перегрева поршневой части.
3. Защищать детали от износа при трении путем образования масляной пленки.
4. Не позволять кислотам от сгорания топлива негативно воздействовать на двигатель.
5. Когда есть длительные перерывы в работе, устройство должно быть максимально защищено от коррозии.
6. Обеспечивать запуск двигателя в холодном режиме.

Характеристики

Смазочный материал обычно характеризуется:

• индексом вязкости, зависящем от температуры;
• кинематическим показателем, связанным с характеристикой внутреннего трения;
• уровнем температурного застывания, показывающим предельное значение утраты вязкости смазочного материала;
• температурой «вспышки», когда произойдет факт воспламенения;
• щелочным числом, отражающим полную щелочность;
• сульфатной золистостью, то есть присутствие общего количества фосфора и цинка, бария и бора наряду с магнием и т.д.

Особенности смазочного материала

Двигатели грузовиков, в отличие от легкового транспорта, содержат большое число запасных частей из стали и чугуна, а также меди. Наличие тяжелых сплавов в элементах грузового автотранспорта становится основной причиной, вызывающей старение моторного масла.

Конструктивные особенности и эксплуатационный режим обуславливает применение определенной категории масел для грузовиков. Продукция должна отличаться высоким качеством, чтобы уметь противостоять чрезмерным окислительным и ударным видам нагрузок. Ей надлежит вести серьезную «борьбу» с последствиями, вызванными применением топлива, где содержание серы измеряется высоким уровнем.

В современном грузовом транспорте с двигательными системами ЕВРО 5 и 6 используют разные виды систем для последующей обработки выхлопного газа. Некоторые действуют с использованием специального реагента. Для других предусмотрена работа в твердом состоянии с сажевым фильтром DBF. Такие системы требуют масла, где содержание сульфатной золы пониженное, как и уровень фосфора и серы.

Если в качестве примера взять отдельно тягач, работа которого ведется в относительно мягких условиях с хорошей трассой, менять смазку потребуется после прохождения значительного интервала порядка 120000 километров. Что касается условий города, расход в смешанном цикле будет примерно вдвое меньше.

Где приобрести продукцию

Компания предлагает купить товар по низкой стоимости без посреднической составляющей. Цена определяется с учетом затрат на производство качественного смазочного материала и стоимости компонентов.

Доставка осуществляется своевременно по всем регионам России, а также в страны СНГ. Скидки предоставляются постоянным клиентам и оптовым покупателям.

Для оформления заказа:

• делается звонок по указанному телефону;
• заполняется заявка онлайн;
• по обратной связи с отправлением e-mail.