Производство металлоконструкций в Минске

Резервуары РГСН-100 м3

Резервуар пожарный 10 м3

Резервуар пожарный 10 м3 – сложные емкостные конструкции, основная задача которых является хранения огнетушащих материалов. Он состоит из основания (фундамента), а корпус выполнен с теплоизоляцией, также утеплены крыша и днище.

Резервуар нержавеющий РГС-2 м3 08х18н10 (AISI 304)

Резервуар нержавеющий РГС-2 м3 08х18н10 (AISI 304) является горизонтальной стальной емкостью, которая предназначена для жидких неагрессивных продуктов.

Резервуар пожарный 6 м3

Резервуар пожарный 6 м3 изготавливается из высокопрочной углеродистой стали. Для защиты емкости от воздействия очагов коррозии, внутренняя и внешняя поверхности покрываются грунтом и специальной эмалью, не чувствительной к воздействию влаги.

Резервуар пожарный 15 м3

Резервуар пожарный 15 м3 представляет сложную емкость, предназначенную для хранения жидкости, используемой для тушения пожаров. Он используется в случаях, когда количество объема воды недостаточно для устранения возгорания или невозможен забор воды.

Контейнер грузовой 1ЕЕ ГОСТ 53350-2009 (ISO 668:1995) для перевозки ЖД, морским и автотранспортом

Контейнер грузовой 1ВВВ ГОСТ 53350-2009 (ISO 668:1995) для перевозки ЖД, морским и автотранспортом

Контейнер грузовой 1В ГОСТ 53350-2009 (ISO 668:1995) для перевозки ЖД, морским и автотранспортом

Барьерное ограждение 11ДД-2(3)-СТ РК 1278-2004

Барьерное ограждение 11ДД-2(3)-СТ РК 1278-2004 активно применяется в качестве разделительного элемента между встречными потоками транспортных средств.

Контейнер грузовой 1ВВ ГОСТ 53350-2009 (ISO 668:1995) для перевозки ЖД, морским и автотранспортом

Опора освещения ОГУ 0.4-11/0.4-12

Опора освещения ОГУ 0.4-11/0.4-12 применяется для обустройства линий воздушных электропередач, установки приборов освещения, рекламных и иных конструкций.

Барьерное ограждение 11ДД-2-СТ РК 1278-2004

Барьерное ограждение 11ДД-2-СТ РК 1278-2004 представляет собой специализированную металлопродукцию, предназначенную для установки вдоль магистральных дорог. Она необходима для отделения от проезжей части пешеходных дорожек.